Ремонт сцепления автомобиля Газель

Газель машина для бизнеса, призванная ежедневно приносить прибыль. Крутые подъёмы, пробуксовки, перегруз, и режим “раскачки”, пока не понадобится замена сцепления.

Признаки неисправного сцепления на автомобиле Газель

На Газель устанавливается сцепление давно известной, классической конструкции с гидравлическим приводом, состоящим из главного цилиндра, рабочего цилиндра, трубопроводов. Поэтому, и основные неисправности вполне классические. Их своевременное обнаружение поможет не допустить полного отказа автомобиля, а возможно, замена сцепления и не понадобится.

Причины выхода из строя

Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя и коробки передач (КПП). И ключевое слово тут ”кратковременного”. Именно в режиме включения-выключения механизма и кроется причина ускоренного износа основной пары диск корзина. Эти детали должны быстро разобщаться, и также быстро, без пробуксовки соединяться. Но при бросании педали подключение КПП происходит резко, ведомый диск испытывает толчок, машина дергается. Водитель должен отпускать педаль так, чтобы сцепление включилось быстро и мягко.

Слишком медленное включение сцепления приводит к излишне пробуксовке диска, повышению температуры узла, сокращению срока службы диска, корзины, выжимного подшипника. К аналогичным последствиям приводит неправильная регулировка (отсутствие свободного хода), при котором вилка всё время поджата, и сцепление готово провернуться при увеличении нагрузки. Плохо отрегулированный двигатель, не выдающий должной мощности на низких оборотах вынуждает водителя стартовать с повышенных оборотов. При этом в момент вхождения в контакт разность скоростей трущихся поверхностей накладок диска и поверхности корзины возрастают, результатом чего является повышенный износ. Зачастую сцепление буквально сгорает в аварийной ситуации.

Груженая Газель буксует в яме, пытаясь выбраться “враскачку”. Яма короткая, и водителю не хватает времени полностью отпустить педаль. Едва машина тронулась как нужно переключаться на задний ход. Знакомо?

К ускоренному выходу из строя, сцепления приводит его пробуксовка, обусловленная следующими причинами:

• неопытность водителя;
• неправильная регулировка сцепления;
• плохое состояние двигателя;
• перегруз;
• аварийные ситуации;
• неисправности главного и рабочего цилиндров;
• низкое качество деталей.

Что делать, если сломался в пути

Если происходит утечка тормозной жидкости, можно её просто доливать, или решиться на ремонт на месте. Здесь речь идёт обычно о замене главного или рабочего цилиндра. Замена вилки сцепления тоже выполнима без демонтажа трансмиссии. При возникновении неисправностей, требующих снятия коробки передач, можно постараться дотянуть до сервиса. Пробуксовка начинается с высшей передачи, на которой нагрузка на КПП и сцепление максимальная. Нужно всячески уменьшить её, перейдя на низшую передачу. Передвигаться следует равномерно, по возможности накатом. Опытные водители умеют, предварительно заведя мотор на первой передаче, переключать КПП, подбирая соответствующие обороты двигателя.

Ремонт сцепления

Ремонт сцепления заключается в дефектации и замене его отдельных деталей, либо всего комплекта Работы, требующие снятия и установки КПП на автомобиле Газель можно выполнять как на подъемнике, так и на яме. Элементы гидравлики можно заменять и без подъемных механизмов.

Вопросы клиентов

Нам часто задают вопрос: Какое сцепление нужно покупать в зависимости от модели (Некст, Сити, Соболь, Бизнес…)?

Это определяется не моделью автомобиля, а двигателем. Большинство этих автомобилей комплектуются различными моделями двигателей ЗМЗ. А для дизельной модификации с дизелем Cummins важна и размерность сцепления.

О дизельной версии хотелось бы добавить следующее. Дизельный двигатель обладает большим крутящим моментом, в том числе на минимальных оборотах. Таким образом, автомобиль может трогаться на более низкой частоте вращения коленчатого вала. Минимальной будет и скорость вращения корзины относительно ведомого диска в момент соприкосновения, что обеспечит меньшее истирание фрикционных накладок. В связи с отличием характеристик дизельного и бензинового двигателя, дизельные Газели имеют не только другой комплект сцепления, но и другую коробку передач, с измененными передаточными отношениями и прочностными свойствами.

Ну и конечно же традиционный вопрос: А можно ли сделать всё своими руками? Если нужно снимать коробку передач, то за работу стоит браться, обладая навыками проведения таких работ. Конечно понадобится и квалифицированный напарник. Снимать и устанавливать главный и рабочий цилиндры.сцепления куда проще, да и инструкция по ремонту доступна. Если ваш автомобиль выполняет задачи бизнеса, и авторемонт для вас не хобби, смысла проведения ремонта своими руками, скорее всего нет. Вы потратите гораздо больше времени, и упустите выгоду.

Поменять комплект сцепления на станции займет 3-4 часа, да и цена работ вполне доступная.

Залогом длительной, безотказной работы сцепления автомобиля Газель являются грамотная эксплуатация транспортного средства, и квалифицированный сервис.