Замена масла в КПП Газель

Замена масла в КПП Газели: особенности

Специалисты нашей организации могут оперативно и эффективно предоставлять услуги, связанные с заменой масла в КПП Газели. Мастера хорошо знакомы с особенностями подобной процедуры.

Когда заменяется масло в КПП на Газели

Специалистам известно, что замена масла в КПП Газели может производиться каждые 80000 км, когда начинает появляться характерный гул. Именно это явление представляет собой первый сигнал к замене моторного масла.

В нашем сервисном центре используются исключительно качественные смазывающие материалы. При необходимости мы можем предоставить услуги по регулярной его замене. Упомянутая выше цифра в 80000 км является крайним сроком.

Чтобы обеспечить стабильное функционирование коробки передач, требуется осуществлять замену каждые 50000 км пробега. Однако специалистам хорошо известно, что практическая эксплуатация показывает необходимость замены смазывающего материала каждые 25000–30000 км.

По желанию заказчика мы можем залить в КПП Газели высококачественную синтетику, которая позволит увеличить этот интервал до 40000 км при условии, что автомобиль будет эксплуатироваться в щадящих условиях.

Популярность нашего автосервиса среди большого числа клиентов во многом обусловлена тем, что мы отказались от применения минеральных масел в пользу полусинтетических и синтетических смазывающих материалов.

Как производится замена масла и проверка его уровня в КПП

Перед заменой смазывающих материалов в КПП Газели всегда производится проверка его уровня. Подобная процедура является обязательной, даже если отсутствуют видимые течи и следы замасливания. Подобная процедура нашими специалистами осуществляется каждые 20000 км.

Для проверки уровня масла производится очистка поверхности около пробки, закрывающей контрольное отверстие. После этого она выкручивается. Если уровень масла находится в нормальных пределах, то он доходит до нижней кромки заливного отверстия.

При этом проверка всегда производится на прогретой КПП. Специалисты знают, что для её разогрева требуется преодолеть на конкретном транспортном средстве около 15 км. После этого машина ставится на ровную площадку, двигатель глушится, после чего следует ожидание 10 минут. За это время масло стекает со стенок и деталей в картер.

Если дело касается замены моторного масла при его недостатке, то необходимые действия осуществляются в следующей последовательности:

1. Машина прогревается и устанавливается на ровную площадку со смотровой ямой. Ещё ТС можно поднять на подъемнике или загнать на эстакаду.
2. Подготавливается емкость для слива отработанного смазывающие материал, а также инструменты для откручивания пробок. Для выполнения этой процедуры потребуется ключ-шестигранник на 12, специализированный шприц для заливки свежего масла.
3. Откручивается сливная пробка, после чего специалист ждёт, пока масло стечёт в подготовленную емкость. Если на магните сливной пробки имеется стружка желательно демонтировать поддон и промыть картер.
4. Пробка очищается от грязи и стружки, после чего закручивается с соблюдением момента затяжки. После этого требуется выкрутить заливную пробку с учетом разных комплектаций Газели.
5. С использованием шприца в коробку заливается масло. Подобная процедура продолжается, пока смазывающий материал не начнет вытекать через край заливного отверстия. После этого пробку необходимо завернуть.

Специалистам хорошо известно, что для ускорения подобной процедуры заливка масла может производиться через отверстие для рычага переключения передач. В этом случае требуется демонтировать резиновый кожух. Заливать масло в подобной ситуации требуется до момента, пока она не начнет течь из заливного отверстия КПП.

Как обратиться к нам

Чтобы получить качественные услуги по замене масла в КПП Газели в Санкт-Петербурге, можно отправить заявку, позвонить. При предоставлении услуг с заказчиком заключается официальный договор, в котором прописываются права и обязанности обеих сторон. Это во многом позволяет предотвратить возникновение недопонимания.